Cette statue fit be

aucoup de bruit et anima extréme-
ment le peuple par 1

es titres pompeux et les hiérogly-
phes qu'il ÿ avoit fait mettre ; ensorte que Don
Louis de Requesens > SoUVerneur général des Pa
après lui, la ft transporter
blique: mais quelque tems a
enparés de cette citadelle,
s’emportèrent à toutes sort
tue, la renversèrent et 1
tans de la ville en ont fa
bronze en 1635
le Christ, fait

ys-Bas
dans une place moins pu-
près , les mécontens s'étant
ainsi que de tout le pays;
es d’excès contre la dite sta-
a mirent en pièces ; les habi-
it faire un superbe crucifix de
> Œui en 1795 fut renversé et brisé ; mais
par Jean Goethals, subsiste encore.

CHANTIER.

Le Chantier fut construit sous |
dans la ville et en partie hors de la ville ; par ordre
de Napoléon , où l’on Comptoit quinze vaisseaux de
ligne , de 79 à 80 canons , en construction ; ouvrage
ameux que les anglois ont détruit en partie On y
admire encore le reste de Ia corderie
etc. On voyoit déjà vingt 8
entièrement :s au dit chantier, dont
la moitié reposoit majestueusement au milieu de l’Es-
Caut en face de la ville en été ; pendant que l’autre
moitié étoit à l’anére prés de Flessingue. Le chantier
rendoit Anvers une des premières villes maritimes de
Europe en ce genre ; mais toùt cela a fini ; main-
tenant elle est un des premiers ports de commerce du
royaume,

Le bel édifice
l’abbaye de St, Mi
lorsqu'ils étoient d
nistration Maritim

a citadelle, en partie

> les forges,
gros vaisseaux de ligne,
équipés et construit

. . ’ É
> Ci-devant le palais de l'abbé de
chel , et la résidence des princes ;
ans cette ville , servoit pour l’admi-
e,

P'ORE.

:
Son port formé par l’Escaut est très-beau et très-
commode ; la larseur du fleuve devant la ville jusqu à

la Tête-de-Flandre , est de 700 mêtres. Sa profondeur
à mer basse est d

, 2 !
€ 10 môêtres 1 Et la marée monte de

       

I