Full text |
DE
DÉPART.
STATIONS
STATIONS DE DESTINATION.
F.» C.s
2 30
1 90
1 50
1 80
2 20
2 40
1 80
2 20
2 50
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5 50
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• 50
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1 50
1 90
4 20
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5 10
1 10
BRUXELLES.
FOREST.
RUYSBROECK.
LOTI! .
HAL.
LEMBEEK.
TUB1ZE .
F.«C.»
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F.«C.»
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. 80
F.»C.«
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F.rsC.s
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. 60
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F.mO
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. 40
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F.™ O
.. 80
. 80
. 60
, 60
. 40
. 40
Les bagages des voyageurs sont transportés gratuitement jusqu’à concurrence d’un poids de
20 kilog., pour autant que ce soient des objets que le voyageur peut garder près de lui ; s’il en
charge l’Administration, il recevra un bulletin qu’il payera 10 centimes.
Tous les bagages qui, sous un volume d’un quart de mètre cube, pèsent moins de 100 kilogram-
mes, et proportionnellement, sont taxés d’après leurs dimensions.
Le prix fixé pour 100 kilogrammes sera perçu pour chaque quart de mètre cube.
Les bagages qui ne porteront pas d’une manière suffisante l’indication du nom du voyageur
auquel ils appartiennent, et de la station où il se rend, ainsi que ceux qui ne seraient pas emballés
de manière à en garantir la conservation, pourront être refusés.
Les bagages seront reçus au bureau au plus tard un quart-d’heure avant le départ du convoi par
lequel ils devront être expédiés.
Passé ce délai, ils ne seront admis qu’après le départ du convoi, pour être expédiés par le convoi
suivant.
LIGNE DU MIDI.
PRÉCURSEUR.
RT DES BAGAGES ACCOMPAGNES DES VOYAGEURS.
100 KILOGRAMMES.
I# 5.
«ITERES.
81 a 40
UEUES.
41 A bO
LIEUES.
Observations.
70 .
50 .
Aux stations intermédiaires les
transports de voitures doivent
être annoncés au moins 24 heures
d’avance.
rincipaux, sont fixés conformément au tableau suivant :
4 CHEVAUX
'postillon.
4 CHEVAUX
2 postillons.
7 50
6 50
5 50
5 50
6 50
12 ..
5 50
50
9
8
7
7
8
14
7
7
Observations.
Ces prix comprennent tout ce
qui doit être payé par les voya-
geurs,tant pourles postillons que
pour les barrières, lorsqu’il en
existe ; il est interdit aux maîtres
de poste et postillons de rien exi-
ger au-delà, soit pour distance de
faveur ou sous tout autre pré-
texte.
Par le Roi :
Le Ministre des Travaux Publics,
Vu pour être annexé à Notre Arrêté de ce jour.
Bruxelles, le 19 juillet 1840.
F.« C.i
2 80
3 40
2 ..
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2 70
2 90
2 30
2 70
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5 60
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1 40
4 70
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5 50
5 60
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F.rs C.=
3 40
3 ..
2 60
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3 30
3 50
2 90
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5 80
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6 20
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F.™ C.«
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5 80
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F.<* C.»
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2 20
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7 ..
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3 10
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3 ..
5 40
3 50
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2 70
3 10
3 10
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5 70
6 10
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1 ..
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F.« C.s
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5 60
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3 60
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. 50
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. 50
. 20
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F.rs O.»
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2 80
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3 60
4 ..
4 ..
4 40
4 70
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5 60
6 20
6 60
7 ..
IV.
. 50
. 20
6 20
F.r8 C.s
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3 ..
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3 30
3 50
2 90
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5 40
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2 20
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1 40
1 10
. 60
1 10
1 40
1 80
5 30
5 80
6 10
6 SO
N° 6*
TRANSPORT DE CHEVAUX ET DETAIL.
OBJETS A TRANSPORTER.
3 chevaux (1 wagon)......
2 chevaux................
1 cheval.................
6 bœufs, vaches (1 wagon).
4 ou 5 id.....
2 ou 3 id.....
1 id.....
Porcs, moutons, par 20....
id. id. par 10...
id. id. par tête...
10 LIEUES
et
au-dessous.
11 a 20
LIEUES.
26 .
20 .
15 .
26 .
23 .
14 -
9 .
14 .
9 .
1 50
45 .
54 .
25 .
45 .
39 .
25 .
16 .
25 .
16 .
2 75
21 a 30
LIEUES.
60 .
45 .
35 .
60 .
50 .
53 .
20 ,
53 .
20 .
5 75
31 A 40
LIEUES.
75 ..
57 .
43 .
75 .
61 ,
39 .
26 .
39 .
26 .
4 50
41 A 60
LIEUES.
85 .
65 ’.
50 .
85 .
70 .
43 .
29 .
43 .
29 .
5 25
Observations.
Aux stations intermédiaires ,
les transports de chevaux ou bétail
doivent être annoncés au moins
24 heures d’avance.
TUBI7.E.
LEMREÉ&.
HAL.
LOTH.
RUYSBROECK..
FOREST.
BRUXELLES.
TIRLEUOKT.
Ch. ROGIER.
IÉOPOLB |